據(jù)彭博社7月15日?qǐng)?bào)道，羅羅公司在當(dāng)天發(fā)布的聲明中稱，該公司已經(jīng)設(shè)計(jì)了一種混合動(dòng)力的概念電動(dòng)飛行汽車。這種飛行車能夠乘坐4-5人，以250英里(約402千米)每小時(shí)的速度行駛約500英里。
上述報(bào)道還提到，該車機(jī)翼能夠旋轉(zhuǎn)90度，令其能夠垂直起飛，4個(gè)螺旋槳在巡航高度時(shí)會(huì)折疊起來，后部2個(gè)額外的螺旋槳用于飛行期間的推力。
據(jù)路透社7月15日?qǐng)?bào)道，這種飛行出租車使用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)發(fā)電。
羅羅公司介紹，這種設(shè)計(jì)在公司的M250燃?xì)廨啓C(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，它不需要反復(fù)充電，因?yàn)殡姵厥怯扇細(xì)廨啓C(jī)供電的。M250燃?xì)廨啓C(jī)于50多年前首次推出，目前全世界有約16000臺(tái)正在使用。這種飛行出租車能夠利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，包括直升機(jī)坪和飛機(jī)場。
在7月16日-22日舉辦的英國法恩伯勒航空展(Farnborough air show)上，羅羅公司將向飛機(jī)制造商和電力系統(tǒng)供應(yīng)商做出飛行出租車的數(shù)字展示，希望能夠招攬合作伙伴，共同打造有效的商業(yè)案例，該案例將早在本世紀(jì)20年代初期為飛行做好準(zhǔn)備。
羅羅已經(jīng)與空中客車公司(Airbus SE)和西門子公司(Siemens AG)合作開發(fā)了一種混合動(dòng)力支線飛機(jī)，該飛機(jī)目前是羅羅公司致力于電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化的重點(diǎn)。
彭博社報(bào)道介紹，羅羅公司在第一次世界大戰(zhàn)期間打造了第一個(gè)航空引擎，擁有發(fā)動(dòng)機(jī)制造的悠久歷史，是Pegasus噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)者。Pegasus噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)正是世界上第一家成功垂直起降的飛機(jī)Harrier Jump噴氣式飛機(jī)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
上世紀(jì)70年代，羅羅公司的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)和豪華汽車品牌勞斯萊斯制造業(yè)務(wù)分離?，F(xiàn)在的勞斯萊斯汽車是寶馬公司(BMW AG)旗下品牌。
雖然這種飛行汽車的應(yīng)用尚未變成現(xiàn)實(shí)，但該領(lǐng)域的競爭已經(jīng)越發(fā)激烈，包括空客、美國網(wǎng)約車公司Uber、谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇投資的創(chuàng)業(yè)公司Kitty Hawk等，都參與到了電動(dòng)飛行出租車的研發(fā)和試驗(yàn)當(dāng)中。
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